Atualizado em: 09/01/2026
A Yamaha já vende no Brasil a sua scooter elétrica: a Yamaha Neo’s Connected. A produção começou em janeiro de 2025 na fábrica de Manaus (AM) e as primeiras unidades chegaram às concessionárias a partir de fevereiro de 2025. Se você está comparando modelos antes de decidir, vale usar também este guia de scooter elétrica como referência (o que olhar em autonomia real, recarga e custos).
Importante alinhar expectativa: a Neo’s Connected é uma elétrica de baixa velocidade e proposta bem urbana (trajetos curtos, bairro/centro). Ela faz sentido para quem roda pouco a moderado por dia e tem onde carregar em casa, no trabalho ou no condomínio.
Mobilidade sustentável e prática para o dia a dia
O mercado de scooters elétricas vem crescendo, e a Yamaha entrou nesse segmento com um modelo produzido nacionalmente. A Neo’s Connected foca em reduzir ruído e simplificar o uso no cotidiano urbano, com recarga em tomada comum e manutenção potencialmente mais simples do que uma scooter a combustão (por ter menos itens típicos de motor térmico).
Uma das características principais do modelo é o conjunto com duas baterias removíveis de íons de lítio. Elas podem ser recarregadas na própria scooter ou fora dela, em tomada comum de dois pinos (sem precisar de carregador de parede “tipo carro elétrico”). Segundo dados divulgados no lançamento, o tempo de recarga é de cerca de 9 horas (0–100%) e 5 horas (20–80%).
E a autonomia? A autonomia oficial informada para a Neo’s Connected é de até 71 km (ciclo WMTC) com as duas baterias. Algumas comunicações também citam até 80 km em condições favoráveis de uso urbano, mas isso tende a variar bastante. Para o dia a dia, é prudente considerar uma autonomia prática estimada na faixa de 50 a 70 km por carga, dependendo de peso do piloto, relevo, temperatura e modo de condução.
Conectividade e tecnologia no guidão
Outro ponto do pacote é a conectividade. A Neo’s Connected usa o Yamaha Motorcycle Connect (Y-Connect), com painel digital que exibe informações como velocidade, nível/estado das baterias e avisos do sistema. Na prática, isso ajuda quem quer monitorar consumo, carga e alertas do veículo no dia a dia.
Em desempenho, ela trabalha com dois modos: STD (velocidade limitada a 40 km/h) e ECO (até 35 km/h). Por ser uma scooter elétrica homologada para uso em vias públicas, a orientação prática é que você precisará de CNH categoria A (ou ACC, conforme a regra geral aplicável a veículos de duas rodas motorizados). Em caso de dúvida sobre o enquadramento no seu estado, confirme no Detran.
Potência e desempenho urbano
A Neo’s Connected vem com motor elétrico de 2,4 kW (3,2 cv) e torque divulgado de 13,7 kgfm. O foco aqui não é “final”, e sim arrancadas e retomadas em baixa velocidade típicas de uso urbano (sair do semáforo, contornar trânsito local, subidas leves).
Sobre as baterias: a Yamaha divulgou como referência uma vida útil estimada de 3 anos ou 25.000 km (dado de fabricante). Isso pode variar bastante conforme ciclos de carga, temperatura, forma de uso e armazenamento. Para decisão de compra, vale consultar as condições de garantia e disponibilidade de peças na concessionária.
Produção nacional e impacto local
A Neo’s Connected é produzida em Manaus (AM), o que facilita distribuição nacional via rede da marca e reduz dependência de importação para o modelo. Mesmo assim, estoque e prazo podem variar por cidade e concessionária, então o caminho mais direto é consultar a Yamaha da sua região.
A chegada da Neo’s Connected também ajuda a “materializar” o segmento de duas rodas elétricas dentro de uma rede tradicional. Ainda assim, ela não substitui todas as scooters: a proposta é mais restrita a trajetos urbanos curtos, principalmente por causa do limite de velocidade.
Por que escolher a Yamaha Neo’s?
Mais do que “ser elétrica”, a Neo’s Connected é uma scooter pensada para um recorte específico de uso: quem quer recarregar em tomada comum e rodar diariamente em velocidades baixas. O ponto central é avaliar se o seu trajeto combina com as limitações (principalmente 40 km/h no modo STD) e com a autonomia do dia a dia.
Preço no Brasil: no lançamento (fev/2025), o preço sugerido divulgado foi de R$ 33.990 (sem frete). Esse valor pode mudar por região e ao longo do tempo (reajustes, disponibilidade e condições de venda), então use como referência e confirme na concessionária.
Diferenças para a Neo 125 (combustão), na prática: a Neo 125 é uma scooter 125 cm³ com potência maior e velocidade típica de scooter “de trânsito rápido” (útil em avenidas e deslocamentos mais longos). Já a Neo’s Connected prioriza recarga e uso urbano de baixa velocidade, com autonomia medida em km por carga (e não por tanque) e preço de entrada mais alto do que uma 125 a combustão. Ou seja: não é “melhor ou pior”, é uma escolha de perfil de trajeto.
Contexto no Brasil (2025-2026)
Entre 2025 e 2026, a Neo’s Connected se consolida como uma das poucas opções de scooter elétrica de marca tradicional com produção nacional e venda via rede autorizada. Isso tende a facilitar pós-venda e peças, mas a disponibilidade pode variar por concessionária. Também é um período em que benefícios como IPVA reduzido/isenção seguem dependendo do estado/município — vale checar as regras locais antes da compra.
FAQ rápido
- Esse modelo é vendido no Brasil hoje? Sim. A Yamaha Neo’s Connected é produzida em Manaus (AM) desde jan/2025 e chegou às concessionárias a partir de fev/2025 (consulte estoque na sua região).
- Quanto ela anda de verdade? Oficialmente, até 71 km (WMTC). No uso real, é razoável planejar algo em torno de 50–70 km por carga, variando com modo, peso, relevo e temperatura.
- Dá para carregar em tomada comum? Sim. As duas baterias são removíveis e a recarga pode ser feita em tomada comum; a referência divulgada é 9h (0–100%) e 5h (20–80%).
💡 Quer comparar outras scooters elétricas antes de decidir?
Veja critérios práticos (autonomia real, tempo de carga, tipos de bateria, custos e para quem cada modelo faz sentido) no nosso guia:
→ Scooter elétrica: guia completo
