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Moto Elétrica na NASA: Voxan Wattman Faz 455,737 km/h

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Este conteúdo faz parte do guia completo sobre moto elétrica no Brasil. Neste artigo, você confere um caso específico, lançamento ou exemplo. Para entender quando uma moto elétrica realmente vale a pena, custos reais, modelos disponíveis e regras no Brasil, acesse o guia principal: 👉 Moto elétrica: custos, modelos e quando vale a pena no Brasil

Conteúdo atualizado em janeiro de 2026.

Em 2020 a marca francesa Voxan Motors, com sua moto elétrica Wattman, alcançou a marca incrível de 408 km/h, batendo o recorde de moto mais rápida do mundo (entre motos elétricas). O piloto na ocasião era o italiano Max Biaggi, que em 2021 foi chamado pela marca para bater seu próprio recorde. 

O local do teste foi o aeroporto do Centro Espacial John F. Kennedy, na Flórida (EUA), onde Max bateu seu próprio recorde, atingindo a “impossível” marca de quase 456 km/h, ultrapassando em quase 48 km/h seu antigo recorde.

Voxan Wattman moto elétrica

Como funciona esse teste de velocidade?

O percurso era de 1 km (em direções opostas), durante duas horas, onde era preciso seguir o regulamento da FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme, ou na tradução, Federação Internacional de Motociclismo), onde para registro final é feita uma média de velocidade entre as duas corridas em direções opostas.

408 km/h: Biaggi e Voxan sfondano il record di velocità su | DMove.it

Recorde Mundial com uma moto elétrica

A Wattman bateu o recorde mundial, na categoria “Motocicleta Elétrica Parcialmente Aerodinâmica abaixo de 300 kg”. No registro a moto elétrica alcançou o novo recorde mundial, atingindo precisamente 455,737 km/h.

Um versão não aerodinâmica da moto (sem a sua carenagem) também participou do desafio, com as mesmas diretrizes do regulamento da FIM, onde o veículo chegou a 369,626 km/h, que garantiu outro recorde mundial, na categoria “Motocicleta Elétrica Não Aerodinâmica abaixo dos 300 kg”.

Nuovo record mondiale per la moto elettrica del Gruppo Venturi

Mudanças necessárias para o novo recorde

Para superar ela mesma, a Wattman teve que passar por atualizações, como o design da bateria que ajudou na redução no peso, permitindo que a moto competisse abaixo dos 300 kg. 

Dessa forma, a Wattman ofereceu mais potência, contando com um trem de força EQ Fórmula E, da Mercedes, que é capaz de produzir 320 kW (429 cv) e 1.360 Nm de torque, gerando um acréscimo de 50 kW (67 cv). Além disso, a distância entre seus eixos ficou mais longa, tendo um aumento na altura do assento, que melhorou a estabilidade e a penetração de ar. 

De acordo com Gildo Pastor, em menos de um ano eles conseguiram reduzir o peso da moto, aumentar sua potência e melhorar a estabilidade.

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Equipe de Mobilidade

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A Equipe de Mobilidade do Portal Ekko Green cobre o ecossistema de mobilidade elétrica e sustentável no Brasil: carros elétricos, bicicletas elétricas, scooters, motos elétricas, veículos comerciais e infraestrutura de carregamento. Acompanhamos lançamentos de modelos, comparações de preço e autonomia, infraestrutura nacional de eletropostos, regulação CONTRAN/DENATRAN, isenções e incentivos por estado. Cobrimos também transporte público de baixa emissão, kits de conversão, baterias e tecnologias de carregamento — fornecendo análises práticas para quem está comprando, convertendo ou pesquisando.