O Toyota Mirai estabeleceu um novo recorde mundial do Guinness ao correr 1.360 quilômetros (819 milhas) sem precisar ser reabastecida. Lembre-se que o carro elétrico não emprega um motor de combustão; em vez disso, é movido por eletricidade gerada através de uma reação química à base de gás hidrogênio.
Hidrogênio pode interromper a onda de elétricos?
No estado da Califórnia, nos Estados Unidos, e o Toyota Mirai levou dois dias para completar a viagem. De Gardena, o automóvel partiu em uma viagem de 761 quilômetros através de Santa Monica e Malibu antes de chegar a San Isidro pela Rodovia Pacific Coast.
No segundo dia, o carro elétrico viajou de volta para Gardena, mas desta vez seguiu outra roda: o percurso de 598 km atravessou toda a rodovia de San Diego a Los Angeles. A equipe do Guinness confirmou que o Toyota Mirai não tinha sido reabastecido no final da viagem e estabeleceu um novo recorde mundial.
Novo recorde do Toyota Mirai
Durante a viagem de quebra de recorde, a Toyota Mirai usou 5,65 kg de hidrogênio e não produziu nenhum gás poluente: apenas vapor de água saiu de seu cano de escape. Segundo a Toyota, um veículo com um motor de combustão teria liberado cerca de 301 kg de CO2 na atmosfera durante a mesma rota.
O novo recorde mundial da Toyota Mirai foi estabelecido nos dias 23 e 24 de agosto. Entretanto, esta não foi a primeira vez que o modelo percorreu grandes distâncias sem reabastecer: em maio de 2021, ele percorreu 1.003 quilômetros através da França.
Carros a hidrogênio
Veículos com tecnologia comparável à da Toyota Mirai requerem, em vez de recarga por plug-in, hidrogênio pressurizado. Este é um processo semelhante ao do reabastecimento de veículos à combustão, porém o hidrogênio é muito mais difícil de administrar do que os combustíveis líquidos.
Outra questão é a escassez de estações de recarga, que mesmo em nações desenvolvidas persiste. Como resultado, os carros movidos a hidrogênio devem ter um longo alcance desde que a infra-estrutura de recarga não tenha sido completamente desenvolvida.
