O mercado de carros elétricos no Brasil tem crescido exponencialmente nos últimos anos. Reflexo disso, são os inúmeros veículos prestes a serem lançados no decorrer deste ano com propostas, modelos e valores distintos para todo consumidor.
Vários fatores conseguem mostrar que o ano de 2021 foi bastante especial para o mercado mundial. As vendas, por exemplo, bateram recordes pela corrida na transição das frotas internacionais (principalmente na Europa). E o ano de 2022, não fugirá do roteiro. Veja agora a lista dos 10 principais carros elétricos a serem lançados no país:
1) BMW i4
O BMW i4 começou a chegar aos compradores alemães em novembro. Naquele país, está disponível em duas variantes, uma com motor único i4 eDrive40 e outra com motor duplo i4 M50. O primeiro tem autonomia de 590 km e vai de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos. O segundo tem autonomia de 510 km e vai de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos.
Nos EUA, os carros elétricos da marca chegam no primeiro trimestre de 2022 com preços a partir de US$ 55.400 (R$ 310.700) para o eDrive40 e US$ 65.900 (R$ 369.500) para o M50. Não se sabe ainda se o Brasil receberá as duas versões e nem quais serão os preços.
2) BMW iX
A BMW finalmente vai entrar no segmento de carros elétricos no modelo SUV. Apesar da demora, a estreia será em grande estilo. O iX chega em terras brasileiras como dono da maior autonomia do segmento, podendo chegar aos 600 km (segundo o ciclo WLTP).
Isso se a BMW escolher a opção mais cara e potente, a xDrive50i. Ela traz ainda outros números superlativos: 523 cv e aceleração de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos. Há ainda uma versão mais “mansa”, a xDrive40, com 326 cv de potência e 475 km de autonomia.
Nos dois casos, o visual é bastante polêmico, com a grade frontal caprichada no tamanho, traseira cheia de vincos e lanternas afiladas.
3) Caoa Chery EQ1
O Caoa Cherry EQ1 promete trazer os modelos de carros elétricos mais baratos do Brasil. A previsão é de que o pequenino veículo de pouco mais de três metros de comprimento custe, no máximo, R$ 150 mil – ele chega importado da China.
Seu motor elétrico de 75 cv é alimentado por baterias que fornecem autonomia de até 408 km, segundo o ciclo NEDC. De acordo com a fabricante, ele alcança 120 km/h de velocidade máxima.
4) Chevrolet Bolt EV
Outro modelo que virá ao Brasil é o novo Chevrolet Bolt EV. Aliás, ele já passou pelo período de pré-venda por aqui. Na época, a montadora norte-americana estava cobrando R$ 317 mil pelo carro. Todas as unidades colocadas à disposição foram vendidas. O novo Bolt EV foi apresentado no ano passado e traz mudanças importantes com relação ao modelo anterior. Principalmente no visual.
O novo para-choque e os novos faróis deixaram o carro mais moderno ainda. Por dentro, o carro traz um painel de instrumentos e central multimídia de 10,2 polegadas (com Android Auto e Apple CarPlay). Já seu motor elétrico pode produzir uma potência máxima de 200 cv e um torque máximo de 36,7 kgfm. Este propulsor é alimentador por uma bateria de 65 kW/h, que faz o Chevrolet Bolt EV rodar por 416 quilômetros
5) Renault Kwid Elétrico
Chegou a hora de falar da versão elétrica de um carro bastante conhecido. O Renault Kwid 100% elétrico (Renault Kwid E-TECH) é mais um dos modelos de carros elétricos que chega ainda neste ano.
A grande expectativa é que ele fique bastante próximo do Dacia Spring e do Renault City K-ZE. Ambos estão sendo fabricados na China. Mas o primeiro é feito para o mercado europeu.
Visualmente, ele dever ficar próximo ao novo Kwid. Este deve surgir em breve também. Já a motorização deve ser algo próximo a de seus primos. No caso, estamos falando de um motor elétrico que gerar 45 cv de potência e 12,6 kgfm de torque. Ele é alimentado por uma bateria de 27,4 kWh. Já sua autonomia é de 230 km.
6) BYD Han
O BYD Han já tem unidades no país e foi exposto pela primeira vez no evento Electric Experience, no interior de São Paulo. O modelo foi lançado recentemente na Colômbia pelo equivalente a R$ 366.000, mas por aqui deve ficar próximo dos R$ 500.000, segundo apuramos.
Esse sedã elétrico, considerado topo de linha da marca chinesa, tem como destaques o acabamento de nível premium e a oferta de itens de tecnologia e segurança, bem como o trem de força elétrico que na versão com motor duplo entrega 493 cv e 69,3 kgfm, suficientes para um 0 a 100 km/h 3,9 segundos e velocidade máxima de 190 km/h – a autonomia é de 550 km.
7) BYD Tan
Segundo a BYD, além do Han, o primeiro lote do SUV de sete lugares Tan já está esgotada. Isso significa que os clientes compraram o modelo sem sequer saber o preço. As expectativas são grandes para o Brasil.
O veículo tem motor elétrico de 517 cv, acelera de 0 a 100 km/h em menos de cinco segundos e pode rodar 437 km com uma carga das baterias. Além do visual agressivo, o carro elétrico SUV se destaca pela enorme tela de 15,6 polegadas que pode ser posicionada de forma horizontal ou vertical.
8)Volkswagen ID.4
O SUV ID.4 é simplesmente um dos carros elétricos mais populares da Volkswagen em todo o planeta, tendo vendido quase 120 mil unidades em 2021. Além da plataforma MEB, ele compartilha com o ID.3 o mesmo motor elétrico instalado no eixo traseiro, de 204 cavalos e torque máximo (e imediato) de 310 Nm. Porém, por ser maior, é 390 kg mais pesado.
Possui conjunto de baterias de 77 kWh e autonomia de 522 km no ciclo WLTP. A previsão é que ele vá concorrer com o Volvo CX40. Por enquanto, não há detalhes sobre a data de lançamento ou o preço do carro elétrico.
9) JAC E-J7
Este sedã chegou para completar a família de elétricos da JAC e, devido à sua proporção e ao preço competitivo, a montadora espera que ele bata de frente com modelos como Audi A5 Sportback, BMW 320i GP e Honda Accord Hybrid.
Quando a montadora anunciou o veículo em novembro, já deixou clara sua intenção de brigar com os modelos a combustão. O E-J7 está saindo por R$ 259,9 mil em versão única e as entregas já começaram em janeiro.
O carro tem 4,77 metros de comprimento, 1,82 m de largura e 2,76 m entre eixos. É equipado com motor de 192 cv e 34,67 kgfm de torque, configuração que o faz acelerar de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos. Sua bateria de 50,1 kWh lhe garante autonomia de até 402 km.
10) Volvo CX40
Em 2021, a Volvo trouxe ao Brasil seu primeiro carro totalmente elétrico, o SUV Volvo CX40. Agora, seu conjunto será herdado pelo C40, um cupê que traz um design mais próximo do de um SUV.
As características técnicas são todas iguais às do irmão mais velho: dois motores elétricos com potência combinada de 408 cavalos e 63,8 kgfm de torque, com aceleração de 0 a 100 km/h em menos de cinco segundos e autonomia de 420 km. No painel, central multimídia com Android e uma inovação: não há botão de partida.
O carro elétrico tem previsão de chegada para o primeiro semestre desse ano.
Qual o carro elétrico mais acessível?
O que o tornaria o carro elétrico mais barato do Brasil. Hoje o posto é do chinês JAC E-JS1, lançado neste ano. Ele custa a partir de R$ 159.900.
Quantos carros elétricos já existe no Brasil?
Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), já existem 75 mil veículos elétricos no país e cerca de 750 carregadores públicos.
